гореща разпродажба 10000W офроуд двоен моторен електрически скутер с хидравлични спирачки

Описание

Електрически велосипед

E Колело

Електрически скутер

Ако се опитвате да закупите електронен скутер, ето някои неща, които трябва да имате предвид. Когато купувате електрическо пътуване, да разберете каква форма искате е просто половината от битката. Ако имате нужда от по-безопасна скорост, която е подходяща за движение по улиците, тогава намаляването на скоростта може да бъде по-добрият избор. Освен това обаче е важно да знаете, че може да има това, което наричаме удобна круизна скорост. Използвате ли го за дълги пътувания всеки ден? Скорост – има електронни скутери, които имат максимална скорост от 25 км/ч до шестдесет и пет км/ч. Другата половина може да разбира характеристиките на това електронно пътуване, което го кара да оцени придобиването. Ако случаят е такъв, може да искате електронен скутер, който има по-дълъг променлив и по-висок капацитет на батерията. Горната основна скорост може да е подходяща за каране извън магистрала. Обхват и капацитет на батерията – този аспект ще зависи от това как планирате да използвате своя скутер. Идентичното правило важи и при пазаруването на електрически скутер.
При условие, че колкото по-скъп е скутерът, толкова по-добре. Комфорт – точно като всеки автомобил, комфортът на водача трябва да бъде един от най-високите приоритети, когато търсите електрически тротинетка. Има някои топ електронни скутери, които имат по-широки колела, които насърчават повече стабилност за водача. Но когато ще го използвате само за уикенд круизи из парка, тогава разширеният обхват може да не е толкова задължителен. Въпреки това има допълнително едни от най-добрите електрически скутери, които могат да задоволят желанията на водача, без да оставят дупки в джоба му. Имаме персонал, който може да ви помогне заедно с вашите запитвания и да гарантира, че получавате само най-доброто изживяване при онлайн покупки. Цена – това може да е важен аспект при търсене на електронен скутер. Ако обмисляте да направите покупка, тогава онлайн магазините за електронни скутери като E-Ride Solutions могат положително да ви позволят да го направите. Ние с гордост съхраняваме електронни скутери от по същество най-достъпните до най-високия клас от този тип.
Така че, уверете се, че сте се подложили на спецификациите и всичките му функции правилно заедно с нуждите за закупуване на скутера трябва да са ясни. Тези скутери са дългосрочна инвестиция и са на цена от горния клас. Можете да намерите редица видове такива електрически скутери под напълно различни марки. Да имате увреждане от всякакъв вид, особено когато то ограничава действията ви през целия ден, ще бъде голямо предизвикателство? Е, ние знаем колко трудно може да бъде, така че направихме списък с перфектните мобилни скутери, които са перфектни за всеки, независимо дали е самият човек или гледачът. Той е напълно безопасен и предотвратява всякакъв вид инциденти за хора с увреждания. Някои от основните причини, поради които хората желаят да използват скутер за електрическа мобилност, са в случай, че имате неспособност и не можете да се разхождате, имате дългосрочно увреждане, остаряла възраст, основна функция за туризъм и много други функции. Без да губите допълнителни секунди, позволете ни да стигнем направо до списъка с ревюта на мобилни скутери. Освен това, ако сте гледач, ще можете просто да го използвате, за да се грижите и да функционирате на автомобила. Ако не сте наясно как работи скутерът за електрическа мобилност, добре е, че скутерът работи на енергия от батерията и има доста ниска мощност в сравнение с някои други бензинови автомобили, предимно автомобили. Различните видове скутери могат да носят тежък товар или просто да се използват за един човек. Такива скутери се използват от хора, които имат или много ниски двигателни характеристики, или никакви. Основното нещо, за което искате да помислите по-рано, отколкото сте направили правилния избор, е да закупите набор от средства.
Наскоро Hiboy, фирма за микромобилност, се свърза с мен, за да направя преглед на техния електрически скутер VE1 Pro (разкриване: ние трябва да поддържаме скутера след нашия преглед). Трудно е да вземете повечето електрически велосипеди и да ги пренесете на работното място или в класната стая, а малките тротинетки просто не са толкова стабилни или удобни за по-дълго каране. Някои производители наричат ​​скутери като този „кик велосипеди“, защото са конструирани с елементи, каквито бихте открили на велосипед като заместител на споделянето на повече с ролкови остриета. В действителност фразата „скутер“ може да не е идеалният период от време за това, което предлагат тук. Изтощително е да добиете усещане за мащаба на много от изображенията, а скутерът е много по-голям, отколкото изглежда на повечето снимки. Често ми се искаше да има нещо между скутери за често споделено пътуване, като нещо, което бихте наели от Lime или Bird, и по-големи форми на микромобилност, като електровелосипед или велосипед/тротинетка. Колелата са буквално с диаметър 16″, както бихте открили на детски велосипед, а останалата част от тротинетката е голяма, както трябва.
Това обаче не е нещо, което обикновено препоръчвам. Едно важно нещо, което заслужава своята лична част: по-големите деца (8-18) го харесват. Самият аз имах трудности да намеря време за каране на него, тъй като свалянето на децата от него беше като вадене на зъби! Така че бих препоръчал както да носите допълнителна защитна екипировка (предпазители за китките и коленете заедно с каската), така и да намалите скоростта до 10-15 мили в час за много повече стабилност и сигурност. При 23 мили в час няма да е необходима наистина огромна грешка, за да ви накара да се пързаляте по тротоара в дланите и коленете си и да се приближавате към границите на неговите спирачки. В гъста градска среда най-вероятно няма да се движите толкова бързо. Доста прилича на тротинетките, с които са свикнали, но много по-рано и по-стабилно. Бих препоръчал оборудване за сигурност и бих ги накарал да използват най-ниското ниво на мощност за неговото или нейното първо пътуване, но децата ми прекараха страхотно време с него в целия квартал.
Яздих из квартала си и както често се случва, някои малки кучета бяха свободни и се обидиха, че минах до дома на господаря им, и решиха, че ще ми върнат парчета от глезените. Аз лично бих препоръчал да предприемете първото си пътуване на най-ниския етап, тъй като при пълна мощност може да е малко плашещо в началото. Честно казано, на ниво 3 скутерът е малко плашещ. Бързо натискам газта с палеца и не след дълго достигнах пълните 23 мили в час, а кучетата бяха изоставени далеч зад мен. Мощният и въртящ момент 500 W двигател на задната главина. Влезте в него на по-ниски енергийни нива и работете с подхода си с пълна мощност, когато го осъзнаете. Придобива много въртящ момент и излита доста тежко, така че бях благодарен, че е много по-стабилен от повечето тротинетки, в резултат на сравнително големите колела и гуми.
Това не е голяма работа, защото кормилото на скутера се сгъва и можете да го наклоните нагоре, за да го оставите в килера или в ъгъла на работното място. Когато имате деца, които могат да бъдат отговорни за това съоръжение, това е чудесно и за тях. Това значително удължава живота на батерията. Въпреки това, ако ви липсва място и дори не можете да направите това, вероятно ще трябва да вземете нещо по-малко или с просто извадена батерия. Обикновено не е добра идея да оставяте литиево-йонна батерия на открито в жегата и студа, ако е възможно да се пазите от това във всяко отношение. VE1 Pro няма лесно сменяема батерия, така че бъдете сигурни, че няма да се налага да я отделяте много, ако обмисляте такава. Ето защо е добра идея да пренесете батерията на електрическия велосипед на закрито, в случай че искате да оставите велосипеда навън или в навес без отопление и климатик.
Бих препоръчал да поставите скутера в обратната посока на кормилото, така че да не се налага да носите скутера нагоре, докато поставяте предното колело на място. С всичко постигнато, вие сте готови да поставите входното колело. Задното колело вече е закачено от производствената база, но трябва да завинтите помощните елементи за задния калник на място. От моите тестове бих препоръчал кормилото да се накланя леко напред, така че дръжките на спирачката да са по-ниски от кормилото. След като извадите всички части и премахнете мехурчестата обвивка, искате да укрепите кормилото/лоста на волана и да го заключите на място и да премахнете двата винта, за да поставите кормилото на място. След това направете същото за входния калник (който изобщо не е прикрепен от производственото съоръжение). Процесът на сглобяване на беше много прост и почти напълно разбиращ се. Няма много за изясняване там. карам го. Спирачните кабели, електрониката и всички останали неща вече трябва да са готови за работа и свързани към кормилото, но потърсете нещо, което ще бъде доставено безплатно и ще бъде включено или удобно.

Подобно на повечето електронни велосипеди, VE1 Pro се показва в кутия с изискване за среща. Преди да стигнем до впечатления от каране, нека поговорим за разопаковане и среща. Това помага да запазите кутията малка, което ви спестява разходи за доставка. Големите 16-инчови колела ви предлагат много повече жироскопична стабилизация, отколкото бихте получили на малък скутер с колела за ролкови кънки, и това прави всичко да се чувства много по-стабилно. Това не е толкова масивна кутия, колкото бихте поставили в е-велосипед с дебели гуми, но всъщност е по-голяма, отколкото би могла да бъде кутията за ежедневен скутер. Въпреки че е по-голям и по-тежък, има някои реални предимства от това. Така че, не, това не е компактен скутер, който бихте могли да маскирате в раница, но е лесно да го поставите в задната част на повечето автомобили и да го скриете в кътче или килер, в случай че сгънете кормилото и го поставите то на своя финал. Когато кормилото е сгънато и тротинетката е поставена в края, наистина не заема толкова много място.