Електрически скутер Двойна хидравлична спирачка Пълно окачване Електрически мотоциклет

Законодателната власт прие закон, който разрешава електронните скутери и електрическите велосипеди, но регулира скоростите, забранява ги на тротоарите и изисква каски за определени водачи. Но това не е спряло държавите и общините да ги регулират. Ако законността на електронните скутери все още е сива зона там, където живеете, има шанс да получите билет, ако карате такъв на грешното място.

$3,188.00

Описание

scuter електрически скутер 20000w

електрически скутер за възрастни

японски електрически скутер

Параметър
РамкаВисокоякостна алуминиева сплав 6061, повърхностна боя
Разклонителни вилициЕдна формираща предна вилка и задна вилка
Електрически машини14” 84V 20000W безчетков високоскоростен назъбен двигател
Регулатор72V 150SAH*2 тръбен вектор синусоидален безчетков контролер (мини тип)
Батерия84V 90AH-150AH модул литиева батерия (Tian energy 21700)
МетърLCD дисплей за скорост, температура, мощност и дисплей за грешка
GPSЛокация и две контролни аларми
Спирачна системаедин диск, не съдържа вредни вещества, в съответствие с международните екологични изисквания
Спирачна дръжкаСпирачка за коване от алуминиева сплав с функция за прекъсване на мощността
ТирГума ZhengXin 14 инча
фарLED лещовидни ярки фарове и светлини за шофиране
Максимална скорост125km
Удължен пробег155-160km
Мотор10000 вата на парче
колело14inch
Нетно тегло и бруто тегло64kg / 75kg
Размери на продуктаД*Ш*В: 1300*560*1030 (mm)
размер на опаковкатаД*Ш*В: 1330*320*780 (mm)

 

Електрически скутери на едро

Електрически скутери на едро

Скутер Електрически Възрастен

Скутер Електрически Възрастен

Patinetes Electricos Para Adultos

Patinetes Electricos Para Adultos

Off Road електрически скутер

Off Road електрически скутер

електрически скутери 15kw

електрически скутери 15kw

Електрически скутер за тежък човек

Електрически скутер за тежък човек

 

Преди да излезете и да купите електронен скутер, знайте, че правилата, регулиращи използването им, варират от място на място. Андрю Куомо спори с щатските законодатели относно регулирането на електронните скутери в Ню Йорк. Вашингтон, окръг Колумбия, тази година увеличи броя на електронните скутери под наем без док, които ще позволи в столицата на нацията. Така че не забравяйте да проучите правилата. Сред моделите, които тествахме, имаше три с електрическа спирачка на предното колело - два от тях имаха дискови спирачки на задното колело, а един имаше задна крачна спирачка - а четвъртият имаше само задна барабанна спирачка. И накрая, разгледайте различните модели е-скутери и вижте кой има настройката, която работи най-добре за вас. Имайте предвид, че повечето градове не позволяват използването на електрически велосипеди или скутери по тротоарите, въпреки че на много места улиците, пълни с бързо движещ се трафик, не са безопасни за използване от водачите на електрически скутери. Всички те се държаха различно и несъмнено щяха да отговарят на различни вкусове и способности. На федерално ниво Националната администрация за безопасност на движението по пътищата не счита стоящите скутери без седалки за моторни превозни средства, а Комисията за безопасност на потребителските продукти не е издала правила за тях, така че все още няма федерални изисквания за безопасност. Методите за доставяне на енергия също варираха, както и обхватът, скоростта и преносимостта. Ако обмисляте закупуването на електронен скутер, добра идея е да помислите къде ще карате. Сан Франциско; Остин, Тексас; и други градове също бяха активни в регулирането на електронните скутери, които сякаш се появиха по улиците им за една нощ без предварително предупреждение. Законодателната власт прие закон, който позволява използването на електронни скутери и електронни велосипеди, но регулира скоростите, забранява ги по тротоарите и изисква каски за определени ездачи. Но това не е спряло държавите и общините да ги регулират. Ако законността на електронните скутери все още е сива зона там, където живеете, има шанс да получите билет, ако карате такъв на грешното място. В идеалния случай ще използвате специални велосипедни алеи. Съвсем наскоро губернаторът на Ню Йорк.
Това е така, защото очакваната максимална скорост от 15.5 MPH и максималното разстояние за пътуване от 12.5 мили са изчислени с помощта на около половината от това тегло. Животът на батерията е приличен, но със сигурност може да бъде по-добър. Предното колело има пружинен амортисьор, но също така е направено от плътна гума, което донякъде компенсира работата на окачването. Задната му гума е пълна с въздух и двете са с диаметър 8 инча. Това не е лошо, ако планирате да карате по тротоарите, тъй като така или иначе не искате да се движите твърде бързо около пешеходците, но неговият 250-ватов мотор вече едва успява да изкачва наклони. Получавате по-малко от час от едно зареждане и отнема най-много 6 часа за презареждане от празно състояние. Така че с моята рамка от 200 паунда върху този скутер обикновено се доближавам до 9 MPH. Освен ако планираното ви пътуване не е напълно равно, очаквайте в даден момент да се наложи да слезете и да вървите.
Въпреки че е обемист като дизайн и с малко функции, EcoSmart Metro все още е обещаваща опция за пътуване до работното място, ако желаете да направите някои модификации. Ако добавите малко LED светлини и звънец към този скутер, вие отивате към състезанията. Казвам вероятно, защото резултатите ще варират в зависимост от теглото на ездача. Ако може би надстроите електрическата система с литиево-йонна батерия надолу по пътя, ще изглеждате още по-добре. Hiboy S2s може и да е базов електрически скутер, но той все още осигурява стойностна производителност за тези, които са нови в микромобилността и не искат да харчат ръка и крак за вторичен начин на транспортиране. Но веднага след като го извадите от кутията, той все още не е лош за цената си. Този скутер се представя изненадващо добре за цената си и стига да не е необходимо да изминавате повече от 17 мили на ден, Hiboy S2s вероятно ще ви отведе до там.
Razor EcoSmart Metro е невероятно удобен инструмент за пътувания, чиято удобна седалка и широка палуба го правят един от най-луксозните електрически скутери. Това е един от по-удобните скутери за високи хора, но тъй като рамката и оловно-киселинните му батерии са толкова тежки, неговият 500-ватов мотор има изненадващо ниска граница на натоварване от 220 паунда. Скутерът има контрол на газта с променлива скорост, което улеснява поддържането на по-ниска скорост, докато навигирате в тълпата. На практика най-вероятно ще стигнете под тази скорост, особено когато има наклони. Неговият омекотен кол за седалка дори съдържа подвижен заден калник и багажник, който е с идеален размер за учебници или чанта с хранителни стоки. Това не означава, че е неизползваем за тежки хора, а по-скоро, че представянето му ще пострада с по-тежък ездач отгоре. EcoSmart Metro има 16-инчови пневматични гуми, което го прави бавен за ускоряване, но го прави по-лесно за скутера да постигне цитираната максимална скорост от 18 MPH.
В крайна сметка този скутер е предназначен да се кара бързо. Щракнете тук, за да видите видео ревю на версията без седалки на този скутер от Брент МакКлъски. Скутерът има нисък център на тежестта и мощен дросел, така че е лесен за управление. Всички негови контроли са лесно достъпни от кормилото и са ясно обозначени. Има здрави 10-инчови пневматични гуми със система за пълно окачване. Този скутер се предлага със или без колчето за седалка, тъй като е напълно сваляемо при модела със седалка. Лявото кормило има клаксон, превключвател за превключване на светлините, два бутона за превключване на Eco Mode и вторичен мотор и предна EBS спирачка. Дясното кормило има ключ за запалване, LED дисплей за скорост и батерия, бутон за превключване на „скорости“, бутон за захранване и задна EBS спирачка. Можете да използвате LED екрана, за да редактирате настройките на ездача във фърмуера, включително начален старт, круиз режим, сила на електрическата спирачка и др. Има предни и задни EBS спирачки за бързо спиране.
Най-добрите електрически скутери със седалки трябва да бъдат удобни, преносими, дълготрайни и отзивчиви. Също така използвахме комбинация от изследвания и тестове, за да изчислим максималните скорости, средното време за зареждане, максималното разстояние за пътуване, мощността на двигателя и максималното тегло на ездача. Само имайте предвид, че ние положихме усилия да намерим опция за всеки бюджет, така че ще намерите голямо несъответствие в тези цифри от един избор до друг. Погрижихме се да включим само скутери с издръжливи рамки, удобни седалки и спирачки с висока производителност в този обзор. В действителност резултатите ще варират значително, така че внимавайте да обмисляте само скутери, които са подходящи за вашия размер и тегло. Ако търсите лично превозно средство за пътуване до работното място, което е едновременно бързо и екологично, тогава вероятно сте попаднали на електрически велосипеди наред с електронните скутери. И докато говорим за показатели, важно е да се отбележи, че всички спецификации, които изброихме, бяха постигнати при идеални настройки с идеалното тегло на ездача и без наклон или устойчивост на вятър.
Батерията се презарежда за около 6 часа чрез изключително здрав кабел, който се завинтва в захранващия порт. Тези с по-големи крака може да изглеждат смешно, като ги използват, но все пак вършат работата. За съжаление, този скутер поддържа само максимално тегло на ездач от 221 паунда, което се отразява на производителността дори на ездачи, които са близо до максималното тегло, но все още са под. В крайна сметка SKRT Metro не обещава същото разстояние за пътуване или максимална скорост като електрически скутер от висок клас, но е достатъчно здрав, за да оцелее при кратко ежедневно пътуване. Въпреки необичайния дизайн, този скутер все още изглежда издръжлив благодарение на алуминиевите си части. Единственият компонент, който се чувства малко крехък, са сгъваемите поставки за крака на предното колело. GoPlus Сгъваем електрически скутер е универсално устройство за личен транспорт, което функционира или като електрически скутер за бутане, или като седящ електрически скутер според вашето настроение. Можете да застанете на широката палуба за ездачи за по-кратки пътувания или можете да сгънете палубата на заключващия щифт и да се возите седнали за пътуване от няколко мили.
Задната му дискова спирачка е свързана с кабелен лост на кормилото, но няма предна спирачка. Следователно EcoSmart Metro няма да спре толкова бързо, колкото други скутери с неговия размер. Най-голямата неприятност за това е, че основно трябва да се зарежда за една нощ след всяка употреба. Можете да продължите да карате ден за ден само с няколко часа зареждане тук и там, но в дългосрочен план това ще се отрази негативно на живота на батерията. Друг недостатък е, че този скутер е доста лек. Превключвателят за захранване на този скутер се намира под подложката близо до батериите. Ръководството казва да зареждате до 12 часа и максимум 24 часа за най-добро състояние на батерията. Има само примитивен индикатор за състоянието на батерията, който просто светва, когато имате нужда от зареждане. Няма нито вградени светлини, нито клаксон. Батерията е добра за около 40 минути работа, което е достатъчно за най-много 11 мили каране.
Максималното тегло на ездача за Hiboy S2s е 260 паунда, но максималната скорост ще намалее доста преди да достигнете тази граница. 350-ватовият двигател на главината на този скутер е прилично бодър, но ще му е трудно да се качва нагоре по-стръмен от 20 градуса. Имайте предвид това ограничение, тъй като не е забавно да скачвате и да ходите с 33-килограмов скутер. Това е толкова бързо, колкото искате да стигнете, ако карате по тротоара. Загубата на малко скорост обаче трябва да е наред, тъй като този скутер може да достигне 18.6 MPH при оптимални условия. Единствената пречка за това е, че трябва да премахнете колчето на седалката, за да я сгънете напълно. Въпреки това, Hiboy S2s е един от най-леките скутери, които сме прегледали, което го прави лесен за качване в автобус или влак за използване като средство за пътуване до работното място от последната миля.

Имайте предвид, че ще трябва да премахнете седалката, за да сгънете скутера, но това все още е доста бърз процес. Когато имате двойно повече конски сили от конкуренцията, малко допълнително време на зарядното устройство е справедливо искане. Но времето за зареждане не е несправедливо дълго, тъй като е лесно да се забрави колко енергия е необходима за захранване на 2,000 W мотор. Например, предният фар и двете задни стоп-светлини са прилични, но наистина биха могли да бъдат по-добри, като се има предвид колко бързо се движи. За това колко бързо можете потенциално да се движите с този скутер, следпродажбеното осветление е необходимост за безопасност. Ако бюджетът не беше опция, това щеше да е лесен избор за повечето пътувания до работното място. Разбира се, той има втори порт, така че можете да закупите допълнително зарядно устройство, за да намалите значително времето за зареждане. Освен това отнема агонизиращите 12 часа за зареждане, така че ще трябва да подготвите този скутер за една нощ за каране. Електрическият скутер Evo UberScoot е високоефективно транспортно устройство, чиято средна цена го прави чудесен избор за по-тежки ездачи, които търсят въртящ момент на стойност.

Допълнителна информация

Тегло65 кг
Размери145 × 55 × 65 см

видео Каталог

Продукт услуга

  • Марка: OEM/ODM/Haibadz
  • Минимално количество за поръчка: 1 брой / бройки
  • Възможност за доставка: 3100 бройки / бройки на месец
  • Пристанище: Шенжен/Гуанджоу
  • Условия на плащане: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
  • Цена на 1 брой: 3188 USD за брой
  • Цена на 10 брой: 3125 USD за брой

СЪОБЩЕНИЕ

За запитвания относно нашите продукти или ценоразпис, оставете ни своя имейл и ние ще се свържем в рамките на 24 часа.

СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС