LED дисплеят ви позволява да следите вашата скорост, режим на скорост и нива на батерията. Това е умно. Ако търсите нещо значително по-леко, разгледайте нашата гама от скутери Razor. Пазете вашите велосипеди и скутери за възрастни защитени и здрави – изберете от нашия брой ключалки за велосипеди. Напълно сгъваема със сгъваеми дръжки – говорете за спестяване на площ. Докато някои имат смесени ключалки, други имат ключове, за да свършат работата – вървете добре със себе си. От верижни ключалки до кабелни, можете да изберете ключалка за велосипед, която е най-добра за вас. От малки до тийнейджъри, нашият голям асортимент се състои от двуколесни, триколесни и дори четириколесни скутери. С толкова много налични опции има идеално изживяване за всяко бебе. Ние дори разполагаме с възхитителна гама от детски скутери, за да дадете на вашето бебе забавлението да притежава превозно средство. Изпробвайте нашата колекция от каски за скутери, за да намерите най-ефективната екипировка за вас и вашето дете. Независимо дали карате електрически скутер или тротинетка, винаги е най-добре да сте защитени. От забавни щампи като прасе Пепа и човек паяк до фини такива с градиентни дизайни, има едно нещо за бански костюми за всички възрасти. Запомнете, единственият електронни скутери които могат да се използват по обществени пътища, са наети като част от подкрепяни от правителството изпитания. Вашият личен е-скутер може да се използва само на частна земя и никога по обществени пътища, велосипедни алеи или тротоари. Така че, в случай че искате да превърнете електронните скутери във вашия метод за ежедневно пътуване до работното място или за изпълнение на поръчки, може да искате да разгледате правителствените правила по-рано, отколкото да го направите.
Градът обаче се справя с тази трудност, като работи с техните табла за обществен транспорт и велосипеди, за да определи кога и мястото, където водачите могат да използват електронни скутери и колко бързо могат да пътуват. В диалога е включен въпросът за правните насоки за каски и какви трябва да бъдат законите, свързани с използването на каски. Тази дискусия идва от добра гледна точка, тъй като пилотната програма на Портланд установи, че ездачи умишлено карат и паркират на тротоари, което създава проблеми за пешеходците. Водачите могат да управляват електрическите си скутери по пътищата, по отбивките на магистралите и по алеите. Водачите не могат да се движат по тротоари, велосипедни алеи или други обществени пътеки, или по пътни платна, където ограничението на скоростта надвишава 35 mph. Пътуващите не могат да използват е-скутер на детски площадки или училищни дворове. Пътуващите, които издържат от неспособност и използват своя е-скутер за увеличаване на мобилността, могат да работят с колата си на всяко от гореспоменатите места, освен на пътища, които надвишават 35 mph. За мнозина, които възнамеряват да използват електронни скутери като транспортна техника, трябва да се следват няколко указания и правила.
Apollo City разполага с 600 W безчетков мотор, който му позволява да успее при основна скорост от 25 MPH и поради високоефективната литиево-йонна батерия Dynavolt с капацитет 13.2 Ah, ще имате разнообразна оценка от цели 28 мили на единична цена. Като се има предвид цената на този електрически скутер, чистата стойност, която получавате, е несравнима. Apollo City е не само много ефективен, но и доста преносим. Тежи 39 паунда, което – като се вземат предвид всички въпроси – е отлично и се сгъва колективно правилно в изключително компактен пакет. Със твърдо двойно пружинно окачване и 8.5-инчова пневматична гума във входа ви е осигурено лесно каране с високо качество, дори когато пътят стане неравен, а двете изключително чувствителни барабанни и дискови спирачки ви предпазват, когато сте в движение. Segway Ninebot MAX е може би един от всички най-добри електрически скутери за възрастни.
В съответствие с Yahoo News, използването на i300 на екзоскелет от сплав и композитен корпус отричат необходимостта от пластмасови елементи, като по този начин го правят силно рециклируем и изпълняват отдадеността на компанията към устойчивост на пълен цикъл. i300 носи два пакета батерии от 1.4 kWh, които могат да бъдат оформени като тънки лаптопи и разположени ниско в шасито, под пръстите на ездача. Въпреки това бордовите батерии също играят необходима позиция. Тази долна средна гравитация подобрява общата стабилност на скутера, а лекото тегло от 12 паунда на батериите не пречи и на двете. Що се отнася до зареждането, i300 ще се зарежда с типичен 120-волтов щепсел или 240-волтово зарядно устройство. Напълно зареден, i300 би трябвало да може да измине до четиридесет мили. Кога Zapp i300 ще се продава в САЩ? Yahoo разказва, че зареждането на тези батерии до 80% отнема само около час. Zapp i300 е на път да направи своя дебют в Париж по-късно този месец и ще се появи в Азия и САЩ. Въпреки това, ограничено Carbon Launch Edition също ще се предлага за $8,995, по-рано от всички стимули. Като се има предвид, че Zapp i300 е електрически скутер, създаден за градски райони, пълни с посетители, може да няма съмнение, че той ще бъде чудесен заместител за всеки, който търси електрифицирана техника за транспорт. i300 може да се произвежда в Тайланд и има начална цена от $7,495. Поне сега няма да се притеснявате да паркирате кола някъде и да я включите в електрическата мрежа. i300 може лесно да се побере в навес за кола или дори в жилището ви, ако е необходимо.
Електрическите скутери и мотоциклети са дву- или триколесни електрически превозни средства. Електричеството се пести в акумулаторна батерия на борда и захранва повече електрически двигатели. Електронните скутери, подобно на своите незадвижвани предшественици, са толкова основни, колкото и частните устройства за мобилност. Как работят електрическите скутери? Повечето скутери могат да бъдат сгънати, а няколко варианта идват със седалка. От най-основния си тип скутерите включват тънка платформа или палуба, t-образно кормило с дросел и ръчни спирачки, две колела (въпреки че някои варианти имат три или 4) и предно и задно окачване. Скутерите са това, което са по отношение на разнообразието. Ако промените дизайна твърде много, ще се окажете с много различен начин на транспортиране. Те обаче имат само няколко съществени области, където дори незначителните разлики оказват значително влияние върху ефективността. С изключително екологични и високоефективни електрически превозни средства, които се пускат всяка година, индустрията за електрически автомобили тихо революционизира автомобилния бизнес.
Колко струват употребяваните електрически скутери? Последното парче от пъзела е изучаването на категориите на стойността. Когато мислите за пазаруване на скутер и оценявате много модели, е полезно да мислите за тях като групирани в категории за стойност. Метод за определяне дали стойността на използван скутер е справедлива е да се вземе уникалната цена на скутера в момента на покупката, след което да се извадят между 10% и 20% за годишната собственост. Харесвам електрически скутери, затова реших да направя уеблог за тях. Информацията за стойността е разбита на всички класове и обхваща много често пазаруване за ситуации и случаи на употреба, с които се сблъскват потенциалните собственици на скутери. Трябва да получите страхотни съвети, изключителни отстъпки и промоции и невиждани хакове за скутери? Харесва ми да правя редица анализи на много модни модели и производители, търсейки страхотна стойност и производителност, както чрез данни, така и чрез опит.
110-сто двадесет волта AC входяща енергия. Здрав алуминиев корпус с промяна на енергията и вентилатор за охлаждане. Защитен с предпазител, включени допълнителни предпазители. Два LED индикатора за състояние светят лилаво, когато батерията се зарежда, и зелено, когато цикълът на зареждане е пълен. Това е автоматизирано зарядно устройство за батерии, което спира зареждането и преминава в плаващ режим, когато цикълът на зареждане е пълен, за да предотврати презареждането. Проектиран за зареждане на батерии 18Ah – 50Ah SLA. Работи с електрически скутери, мотопеди и велосипеди, които имат четири 12-волтови батерии или една 48-волтова батерия. Тегло 3.5lbs. Включва 12 месеца гаранция от производителя. Резервен енергиен кабел за зарядно устройство за електрически скутери и велосипеди за зарядни устройства за батерии, които използват захранващ кабел с 3 порта (тип компютърен компютър). Всички наши зарядни устройства за батерии имат обичайни сто и двадесет волтови щепсели, а изходните щепсели, показани на снимката по-долу, са свързани към изходния кабел. Този енергиен кабел минава между контакта на стената и зарядното устройство за батерията.
Нищо механично не може да работи вечно без поддръжка и скутерите не са напълно различни. В крайна сметка нещо ще се обърка и ще трябва да се поправи. За щастие има много възможности за тези ремонти. Повечето първокласни скутери няма да го направите сами, но може да се предприемат основни стъпки за бързо намиране и справяне с проблемите. Esurance има списък с проблеми, които трябва да се проверяват преди всяко пътуване, заедно с проверка на гумите за износване и повреди, поддържане на скутера чист, проверка на клаксона и контролите, като се уверите, че спирачките работят правилно и внимавате за очевидни повреди. Докато това ръководство е за газови скутери, почти всички ежедневни предложения са валидни и за електрическите скутери. Колкото по-дълго съществува проблем, толкова по-лош ще се окаже и може да засегне елементи около него, причинявайки още повече проблеми. След като сте се запознали допълнително с вашия конкретен скутер и сте научили сервизното ръководство, може да успеете да извършите основни ремонти.
В момента има огромен натиск да се позволи на хората да използват електрически скутери по обществените пътища и в градските райони. Електрическите скутери предлагат по-екологична алтернатива на превозните средства и поради това бързо нарастват популярността си. Тези изпитания са организирани, за да позволят на правителството да определи как легализирането на скутери може да бъде извършено безопасно. Правителството е в рамките на средствата за провеждане на редица изпитания на електронни скутери в цялата страна, използвайки скутери под наем. Измерването на тези изпитвания беше увеличено поради пандемията от COVID-19, тъй като електронните скутери се смятат за отлична добавка към обществения транспорт и правителството се надява, че електронните скутери могат да бъдат легализирани бързо. Ще има преглед на данните за употребата, за да определи колко добре се използват и какви рискове или недостатъци за сигурността. Къде се използват пробните скутери? В момента те се провеждат в голям брой различни градове в Обединеното кралство, заедно с Кеймбридж, Чешър Уест и Честър, Ливърпул, Нюкасъл, Норич и Уест Мидландс.
