Най-добрите стандартни електрически мотоциклети Електрически мотоциклети с 14-инчови гуми

Описание

електрически скутери САЩ

електрически скутери юта

електрически скутери unagi

Електрически скутери на едро

Скутер Електрически Възрастен

Patinetes Electricos Para Adultos

Off Road електрически скутер

електрически скутери 15kw

Електрически скутер за тежък човек

Каска, както и други предпазни средства трябва да се носят през цялото време. Как да карате Ако приемем, че сте оборудвали подходящо защитно оборудване и че F8 е поставен на равна повърхност, зареден е и няма проблеми, следвайте стъпките по-долу. Стъпка 2. Дръжте единия си крак на земята и ритнете, за да започнете да ускорявате ръчно. Използвайте F8 само там, където е разрешено. Стъпка 1. Внимателно стъпете с един крак и застанете изправени, но отпуснати. Ваша отговорност е да спазвате всички местни закони, ограничаващи как и къде можете да карате. За ваша безопасност, моля, прочетете внимателно целия този раздел, преди да опитате да карате. За ваша безопасност, моля, прочетете целия този раздел, преди да се опитате да карате. Местните закони може да ограничават къде можете да карате. F8 съдържа двигател и може да бъде класифициран като моторно превозно средство съгласно местните закони във вашия район. Не превозвайте пътници. Използвайте дръжките за управление. F8 издържа до 100 кг.
Никога не използвайте почистващи разтвори на базата на алкохол или амоняк. Никога не пръскайте течност директно върху която и да е част от скутера. Преди да преместите, повдигнете или по друг начин транспортирате скутера, изключете го. Сгънете тротинетката (вижте Раздел 3.3 за инструкции) и дръпнете скутера, докато се движите, ако е необходимо. Ако съхранявате повече от един месец, разреждайте и презареждайте батерията на всеки три месеца. Не съхранявайте в неотопляем гараж, навес или друго място с екстремни температурни колебания. Не съхранявайте в прашна среда, тъй като при всички електронни устройства това може да причини повреда с времето. Ако не сте сигурни в способността си да вдигнете това тегло, моля, използвайте двете си ръце или помолете помощ от втори човек. За да съхраните F8, вижте следната информация по-долу. Преди съхранение заредете напълно F8, за да предотвратите прекомерно разреждане на батерията поради неизползване. Покрийте F8, за да го предпазите от прах. Вашият електрически скутер F8 („Продукт“) включва едногодишна ограничена хардуерна гаранция („Гаранция“). Когато повдигате целия скутер, имайте предвид, че F8 тежи приблизително 12.35 кг.
F8 тежи приблизително 12.5 кг. След всяко каране, особено ако сте пътували на дълго разстояние, проверявайте скутера си.- Проверявайте спирачките, за да се уверите, че работят правилно.- Уверете се, че всички винтове и болтове са опънати и правилно затегнати, за да предотвратите нараняване и ненужно износване. Изключете напълно скутера преди почистване. Не извършвайте поддръжка, когато захранването е включено или батерията се зарежда. Ако не сте сигурни в способността си да го повдигнете с една ръка, моля, вдигнете го с две ръце или помолете помощ от втори човек. F8 не трябва да влиза в контакт с него в никакъв вид течност. Износването и разкъсването на гумите е нормално. Скоростта, с която гумите се влошават, зависи от стила на каране, т.е. обикновеното каране може да доведе до минимално износване, докато производителността и/или тежкото движение може да доведат до прекомерно износване. Използвайте суха, неабразивна кърпа, за да отстраните внимателно остатъците или праха. F8 може да се нуждае от почистване след каране за продължителни периоди от време.
Гаранцията покрива дефекти на продукта в материалите и изработката при нормална употреба. Можем да променим наличността на тази ограничена гаранция по наше усмотрение, но всички промени няма да имат обратна сила. Когато продукт или част се разменят, всеки заместващ артикул става ваша собственост, а замененият артикул става наша собственост. Тази гаранция покрива само технически хардуерен дефект по време на гаранционния период и при нормални условия на употреба. Ние не гарантираме непрекъсната или безпроблемна работа на този продукт. Тази гаранция не покрива никакви щети, дължащи се на: (a) транспортиране; б) съхранение; (в) неправилна употреба; (d) неспазване на инструкциите на продукта или извършване на превантивна поддръжка; д) модификации; е) неоторизиран ремонт; ж) нормално износване; или (h) външни причини като инциденти, злоупотреба или други действия или събития извън нашия разумен контрол. Отказ от гаранция: нашата отговорност при никакви обстоятелства няма да надвишава действителната сума, платена от вас за дефектния продукт, нито ние при никакви обстоятелства носи отговорност за всякакви последващи, случайни, специални или наказателни щети или загуби, преки или косвени. Някои държави не позволяват изключване или ограничаване на случайни или последващи щети, така че горното ограничение или изключение може да не се отнася за вас. Продължителността и средствата за защита на всички подразбиращи се гаранции, включително без ограничение гаранциите за продаваемост и пригодност за определена цел, са ограничени до продължителността на тази изрична ограничена гаранция. Тази гаранция е достъпна само за първоначалните купувачи. Гаранционният период не се удължава, ако Продуктът бъде ремонтиран или заменен. Тази гаранция ви дава конкретни законови права и може да имате и други права, които варират в различните държави. Тази гаранция започва от датата на покупката ви и продължава една година („Гаранционен период“).
Стъпка 3. Започнете карането си, като натиснете бутона за захранване и карайте напред, като натиснете педала. Стъпка 4. За да спрете, отпуснете газта и използвайте ръчната спирачка, крачната спирачка или и двете, за да спрете постепенно по инерция, след което слезте от скутера крак по крак. Стъпка 4. За да спрете, отпуснете газта и използвайте ръчната спирачка, крачната спирачка или и двете, за да спрете постепенно по инерция, след което слезте от скутера крак по крак. Практикувайте, докато се почувствате комфортно с използването на всички функции на скутера. Стъпка 5. За да изключите скутера, останете напълно спрян за няколко секунди и натиснете и задръжте бутона за захранване за 3-5 секунди. Вижте следните съвети по-долу.- Избягвайте да носите нещо, което може да се покрие или да се закачи в/под колелата. Бъдете изключително внимателни, когато слизате от коня за първи път. Дисплеят показва колко заряд остава в батерията. Уверете се, че батерията е пълна, преди да тръгнете на дълго пътуване. Бъдете изключително внимателни, когато слизате от коня за първи път.
Работа без поддръжка: това е почти нулев скутер за поддръжка, няма да се налага да се притеснявате за спукани гуми или периодично настройване/регулиране на спирачките. Окачване: цитирано от един рецензент като „най-доброто окачване“, което някога е тествал. Известия: всичко, което смятаме, че ще подобри изживяването ви при каране. За мен: история на шофиране и друга подходяща информация за акаунта. Вдлъбнатата задна пружина и шарнирната връзка на двигателя вършат отлична работа за изглаждане на возенето. Предстоят още функции... Ергономично управление с палец: за разлика от повечето други скутери, действието на газта и спирачката се извършва с действие на палеца; това е по-естествено действие от удължен пръст с традиционен интерфейс на таблото. Резервна крачна спирачка: в допълнение към електронното регенеративно спиране на предния мотор, има резервна крачна спирачка, която помага за аварийно спиране на скутера. Функция за безопасност, която ви позволява да ускорите само след като задвижите скутера с краката си.
Някои функции на приложението са в процес на работа и ще бъдат налични в бъдещи актуализации. E-Twow GT е първият eScooter, който преодолява тази бариера за компромис, предлагайки най-доброто от двата свята с висока производителност, отличен обхват и значително по-малко тегло в сравнение с други скутери. В зараждащия се свят на електронните скутери има само две признати компании, които съществуват повече от 6 години с доказан опит: Минимотори и E-Twow. 39lb тегло или лек (с анемично представяне) – но не и двете. Докато гамата от скутери Minimotors е призната за своите високопроизводителни възможности, основният фокус на E-Twow е производството на скутери в класа на ултрапреносимите под 27lb. Една от основните отличителни черти на марката е абсолютното внимание на E-Twow към детайла във всеки аспект, от първоначалния дизайн до изпълнението. Присъствието на скутери E-Twow в САЩ все още е съвсем ново; в Европа марката е много по-утвърдена и притежава значителен дял от пазара на електронни скутери.
За малко повече от година GT претърпя промени в трите модела: оригиналните 2019, 2020 и сега Smart Edition, или SE, с интегрирана поддръжка на Bluetooth/App. Най-добър лек скутер с висока производителност: GT е снабден със 700 W мотор и 504 Wh батерия, което накланя скалата с малко под 26.5 lb, в момента няма нищо друго като GT. Всеки детайл е постоянно актуализиран и усъвършенстван; GT е резултат от много поколения постепенни подобрения, той е върхът на настоящата технология. Качество на конструкцията: E-Twow има превъзходен опит в това, че не прави компромис с качеството на продукта. Сега със SE, GT подобрява поддръжката на приложения за свързване към вашия телефон с Android/IOS за преглед на информация за скоростта, пътуването и батерията, както и възможността за конфигуриране на ограниченията на скоростта, активиране на фаровете, промяна на начина на стартиране и софтуер заключете скутера. GT 2020 беше оборудван с механична задна барабанна спирачка и стойка (всички скутери E-Twow могат да стоят изправени в частично сгънато положение); освен това оригиналният 2019 GT беше идентичен във всички ключови спецификации.
Пътниците са предприели 84 милиона пътувания с услуги за микромобилност през 2018 г., повече от два пъти повече от предходната година, според доклада. Оригиналните системи за споделяне на велосипеди в US Lime, които предлагат споделени велосипеди и скутери, отбелязаха повече от 12 милиона карания и $467 милиона инвестиции през първите си 15 месеца. И все пак индустрията продължава и рисковите капиталисти, компаниите за превози и традиционните производители на автомобили са налели милиони долари в новозараждащия се бизнес. Разбира се, компаниите за скутери са изправени пред предизвикателства от всички посоки, включително вандализъм, кражби, наранявания на водачи, интензивна конкуренция и агресивни регулации в градовете в цялата страна. Електрическите скутери спомогнаха за стимулирането на тази тенденция, като повече от 85,000 2017 от тях бяха достъпни за обществено ползване в САЩ. „През последната година и половина това е много различно животно“, каза тя. Кейт Филин-Йе, директор по стратегията на Националната асоциация на служителите в градския транспорт. Bird, базирана в Санта Моника компания за скутери, стартирала в края на 418 г., събра 10 милиона долара и направи повече от XNUMX милиона пътувания през първата си година.

НЮ ЙОРК – Обичайте ги или ги мразете, електрически скутери са навсякъде – въртят се по градските улици и са осеяни по тротоарите, за ужас на пешеходци и шофьори, които трябва да споделят пътя. Една от причините за бързия растеж на електрическите скутери: компаниите се борят за стратегическа позиция в така наречената революция на микромобилността, където потребителите прегръщат споделени скутери и велосипеди за кратки пътувания и проучват алтернативи на притежаването на автомобили, подкрепени от повсеместното разпространение на смартфоните. И сега те изпревариха велосипедите на станцията като най-популярната форма на споделен транспорт извън обществения транспорт и автомобилите в САЩ. Извиняваме се, но това видео не успя да се зареди. Водачите също предприеха пътувания с 3 милиона велосипеди без докинг педали, които могат да бъдат взети и оставени навсякъде, и 6.5 милиона електрически велосипеди без докинг през 2018 г., но докладът отбелязва, че тези числа намаляват. Според нов доклад, публикуван в сряда от Националната асоциация на служителите в градския транспорт, водачите са предприели 38.5 милиона пътувания със споделени електрически скутери през 2018 г., засенчвайки 36.5 милиона пътувания със споделени велосипеди с докинг станция.